Patokan 62% Fe denda yang diimpor ke Cina Utara (CFR Qingdao) berpindah tangan ke $145,01 per ton pada hari Jumat, naik 5,8% dari patokan hari Kamis.
Itu adalah level tertinggi untuk bahan baku pembuatan baja sejak Maret 2013 dan membawa keuntungan untuk tahun 2020 menjadi lebih dari 57%.
Harga untuk denda 65% yang diimpor dari Brasil juga dalam permintaan tinggi, melonjak menjadi $157,00 per ton pada hari Jumat, dengan kedua nilai tersebut naik lebih dari 20% selama sebulan terakhir.
Kegilaan untuk bijih juga terlihat di pasar berjangka domestik setelah kontrak mencapai rekor tertinggi 974 yuan ($ 149 per ton), memaksa Dalian Commodity Exchange China untuk mengeluarkan peringatan kepada anggotanya untuk berdagang "secara rasional dan patuh".
Ini telah menjadi minggu yang sibuk untuk pasar bijih besi, dengan produsen utama Vale mengatakan mereka memperkirakan akan kehilangan target produksi sebelumnya untuk tahun ini dan 2021, pertikaian politik yang meningkat antara China dan pemasok utamanya Australia, dan data dari China – di mana lebih dari setengahnya baja dunia ditempa – menunjukkan manufaktur dan konstruksi berkembang dengan kecepatan tinggi yang tidak pernah terlihat dalam satu dekade.
Waktu posting: Des-08-2020